Il 7 novembre, la nave da crociera Explorer of the Seas della Royal Caribbean è stata coinvolta da condizioni meteorologiche estreme durante una traversata transatlantica di 12 notti da Barcellona a Miami. Il fatto è avvenuto nelle vicinanze delle Isole Canarie, quando venti tempestosi hanno raggiunto una velocità impressionante di 138 km/h, causando un’inclinazione della nave di ben 45 gradi.
L’episodio ha provocato panico tra i circa 5.000 passeggeri, trasformando la crociera in una scena di caos. Per diversi minuti, la nave è stata scossa da movimenti violenti, con mobili e oggetti che cadevano, vetri che si rompevano e urla di terrore che risuonavano tra i ponti.
Per affrontare l’emergenza, il capitano della nave ha immediatamente ordinato a tutti i passeggeri di rientrare nelle proprie cabine per consentire al personale di valutare i danni e tentare di stabilizzare la nave. Nonostante gli sforzi, l’incidente ha causato il ferimento di una persona, che è stata successivamente trasportata in ospedale dopo una sosta al Porto della Luz e delle Palme a Gran Canaria.
L’imprevisto ha costretto l’Explorer of the Seas a modificare il proprio itinerario originario, che non includeva soste nelle Isole Canarie. Alcuni passeggeri, comprensibilmente scossi, hanno deciso di terminare il viaggio e continuare il percorso verso le proprie destinazioni tramite voli.
L’incidente si è verificato durante l’alta stagione delle crociere nelle Isole Canarie, un periodo in cui l’arcipelago accoglie oltre 300 navi da crociera e più di un milione di passeggeri. La Royal Caribbean ha prontamente confermato l’accaduto, spiegando che l’incidente è stato causato da una raffica di vento imprevista, un chiaro esempio dei pericoli legati a condizioni meteorologiche avverse.
Nonostante l’inconveniente, la nave è riuscita a riprendere il suo percorso verso Miami tre giorni dopo. La compagnia ha sottolineato il proprio impegno nell’assistere i passeggeri, lavorando per garantire la sicurezza e fornire supporto durante il proseguimento del viaggio.