Il grattacielo doppio di Dubai pronto a diventare l’edificio con sbalzo più lungo del mondo
One Za’abeel, un grattacielo doppio che decora lo skyline trafficato di Dubai, è pronto a conquistare il titolo di edificio con sbalzo più lungo del mondo. In termini semplici, uno sbalzo è una struttura che si estende orizzontalmente oltre il suo supporto verticale, creando una sezione sporgente senza la necessità di colonne o supporti, dando l’impressione di sfidare la gravità.
One Za’abeel è composto da due torri: una torre commerciale alta 300 metri con 68 piani e una torre residenziale adiacente alta 235 metri con 59 piani. La caratteristica distintiva è una struttura lunga 230 metri che collega le due torri, sospesa orizzontalmente a 100 metri sopra il livello del suolo.
Secondo il sito web dell’edificio, la struttura sta “attualmente tentando di battere il record per il titolo di ‘Edificio con sbalzo più lungo’ nel mondo dei Guinness World Records”. Attualmente, l’edificio con sbalzo più alto è il Central Park Tower di New York, un grattacielo residenziale alto 472 metri con una sezione in sbalzo che si estende per 8,5 metri. Sebbene l’altezza totale di One Za’abeel sia inferiore, la sua sezione in sbalzo è significativamente più lunga, sporgendo per ben 66 metri.
Complessivamente, One Za’abeel contiene 26.000 metri quadrati di spazi ufficio “premium”, un hotel SIRO, decine di appartamenti serviti e 264 unità residenziali “ultra-lussuose”. I proprietari e gli inquilini hanno iniziato a trasferirsi nell’edificio multifunzionale alla fine del 2023.
Oltre a collegare i due grattacieli, il ponte cielo in sbalzo contiene otto ristoranti di lusso e la piscina infinita più lunga sul tetto negli Emirati Arabi Uniti (EAU).
Un’impresa ingegneristica audace
La costruzione del “collegamento” orizzontale è stata un’impresa audace di ingegneria. La posa della prima pietra di One Za’abeel è avvenuta nel settembre 2017, mentre le torri hanno iniziato ad essere erette nel 2019. La struttura in sbalzo da 8.500 tonnellate è stata sollevata e messa in posizione nel settembre 2020 in uno dei sollevamenti più pesanti della regione e ora pesa fino a 23.000 tonnellate.
“Il processo di sollevamento è stato incredibile. Il sollevamento iniziale il 18 agosto [2020] è stato di soli 10 centimetri per verificare l’allungamento dei cavi e la reazione dell’edificio allo sforzo… Un ulteriore sollevamento di 1 metro è avvenuto una settimana dopo, seguito dall’evento principale, tre giorni dopo – il sollevamento finale di 100 metri in posizione,” ha affermato il Dr. Fadi Jabri, un dirigente di Nikken Sekkei, lo studio giapponese che ha aiutato a progettare la struttura.
