
(METEOGIORNALE.IT) Questo sistema ha innescato una diminuzione della pressione atmosferica sottovento alle Alpi, dando origine a un centro di bassa pressione nel Golfo Ligure, che si approfondirà ulteriormente nelle prossime ore fino a raggiungere un minimo di 995 hPa.
La rapida caduta dei valori barici a livello del mare genererà un notevole gradiente di pressione che alimenterà venti di Libeccio di intensità eccezionale. Si prevede che questi raggiungano forza 9 sulla scala Beaufort, con raffiche che potrebbero superare i 100-110 km/h, mentre la velocità media del vento potrebbe attestarsi tra i 70 e i 90 km/h. Tali condizioni rappresentano una burrasca forte, con potenziali conseguenze significative per la sicurezza in mare e lungo le coste.
Il moto ondoso si intensificherà rapidamente, con onde che potrebbero raggiungere altezze di 5-6 metri, portando il mare a uno stato molto agitato e, in alcune aree, localmente grosso. Questo fenomeno provocherà mareggiate lungo il tratto di costa tra il levante genovese e il nord dell’isola d’Elba, causando potenziali danni e disagi.
In considerazione delle condizioni attese, è fondamentale adottare la massima prudenza. Si sconsiglia vivamente di avventurarsi in mare e di frequentare aree costiere esposte. La situazione richiede attenzione e monitoraggio continuo, dato il possibile impatto su attività marittime e costiere. Le autorità locali raccomandano di seguire gli aggiornamenti meteorologici per garantire la sicurezza personale e quella delle comunità coinvolte.
La Scala Beaufort è sata creata nel 1805 dall’ammiraglio Britannico Francis Beaufort che ha avuto il merito di aver perfezionato un metodo per quantificare la velocità del vento senza l’utilizzo di alcuna strumentazione.
Tale metodo si basa sulla osservazione degli effetti del vento sul mare (intendendo per mare quello molto distante dalla costa ) e sulla terra. Praticamente utilizzando la Scala Beaufort chiunque guardando le condizioni del mare e della terra può, senza l’utilizzo dell’anemometro, saper valutare la velocità del vento in quel momento. (METEOGIORNALE.IT)
